Ana Sayfa Arama Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

”En yaşlılar” liste başında Afyonkarahisar geliyor!

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından paylaşılan güncel otomobil yaş ortalaması verileri, Afyonkarahisar ve komşu illerindeki araç parkının Türkiye ortalamasının oldukça üzerinde olduğunu gözler önüne serdi. Bölgedeki ekonomik hareketliliğe rağmen araç yaşlarının yüksekliği dikkat çekerken, Afyonkarahisar en yaşlı otomobillere sahip iller listesinde üst sıralardaki yerini korudu.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından paylaşılan güncel otomobil yaş ortalaması

Afyonkarahisar en yaşlılar listesinde

Açıklanan verilere göre Türkiye’nin en yaşlı araç parkına sahip illeri sıralamasında Burdur 21.8 yaş ortalamasıyla zirvede yer alırken, Kütahya 21.1 yaş ile ikinci sıraya yerleşti. Afyonkarahisar ise Uşak, Manisa ve Isparta ile birlikte bu listenin hemen ardından gelerek yaşlı otomobil kullanımının yoğun olduğu kritik iller arasında yer aldı. Kentteki araçların yaş ortalamasının yüksek olması, yerel ekonomide otomobil yenileme hızının yavaşladığını gösteriyor.

Bakım maliyetleri vatandaşı zorluyor

Afyonkarahisarlı araç sahipleri, yeni bir otomobil almanın maliyetleri nedeniyle mevcut araçlarını koruma yoluna gidiyor. Bölgedeki vatandaşlar, artan fiyatlar karşısında yeni araç sahibi olmanın zorlaştığını, bu yüzden ellerindeki araçların bakımını yaptırarak ömürlerini uzatmaya çalıştıklarını ifade ediyor. Bu durum, Afyonkarahisar sokaklarındaki araç profilinin her geçen yıl daha da yaşlanmasına neden oluyor.

KÜTAHYA’DA TRAFİĞE KAYITLI ARAÇLARIN ORTALAMA YAŞI 21.1 (İBRAHİM ŞEN/KÜTAHYA-İHA)
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından paylaşılan otomobil yaş ortalaması verileri, Kütahya için dikkat çekici bir tabloyu ortaya koydu. Kentte trafiğe kayıtlı araçların ortalama yaşının 21.1 yıl seviyesine yaklaşmasıyla birlikte Kütahya, Türkiye’de Burdur’dan sonra en yaşlı otomobillerin kullanıldığı ikinci il oldu.

Sanayi esnafı için iş hacmi artıyor

Araç parkının yaşlanması, madalyonun diğer yüzünde Afyonkarahisar ve Kütahya gibi illerdeki oto sanayi sitelerini hareketlendiriyor. Eski araçların daha sık arıza yapması ve bakım gerektirmesi; yedek parça, servis hizmetleri ve yan sanayi sektöründe iş hacminin artmasını sağlıyor. Kentteki sanayi esnafı, araçların yaşlanmasıyla birlikte onarım taleplerinde ciddi bir yoğunluk yaşandığını belirtiyor.

Ege ve Akdeniz geçiş güzergahı yaşlı araçlarla dolu

TÜİK verileri, sadece şehir içindeki değil, bölgedeki geçiş güzergahlarında da yaşlı araç trafiğinin yoğunlaştığını ortaya koyuyor. Afyonkarahisar’ın stratejik konumu gereği hem sanayi hem de ulaşım noktasında yaşlı araç parkının getirdiği riskler ve ihtiyaçlar, bölge ekonomisinin önemli bir gündem maddesi olmaya devam ediyor.>>>İHA