Nöbetçi Eczaneler
Kanal3’te yayınlanan Objektif programında, 1 Temmuz’da toplanan Afyonkarahisar Belediye Meclisi’nde ele alınan konuların başında gelen trafik konusu konuşuldu. Moderatörlüğünü İsmail Akar’ın yaptığı programa Afyonşehir gazetesi sahibi Hakan Dilek ve Afyonşehir Yazı İşleri Müdürü Polat Yılmaz katıldı.
Programda Belediye Meclisini yakından takip ettiğini dile getiren Hakan Dilek Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı İbrahim Karataş’ın dolmuş ücretlerine zam talep ettiğini, Belediye Başkanı Burcu Köksal’ın da “Afyonkarahisar Belediyesi olarak aylık 8 milyon TL zarar ediyoruz” dediğini dile getirdi.
Afyonkarahisar Belediyesi’nde, 2019’da görevi bırakan eski Belediye Başkanı Burhanettin Çoban döneminde alınan otobüslerin olduğunu, konforsuz otobüslerin işletme maliyetlerinin yüksek olduğunu belirten Dilek, “Sayın Burcu Köksal dedi ki ‘Tasarruf tedbirleri planları elimizi kolumuzu bağladı, belediyemize otobüs almak için önerge sunacağız ama alamıyoruz’ dedi.
Dilek, “Köksal’ın AK Parti’li meclis üyelerine ‘Sizler hükümet partisisiniz, bu konularda destek vermeniz gerekir’ dediğini de sözlerine ekledi.
“TEK YÖN UYGULAMASI KALKMAMALI”
Dilek, Ambaryolu’nun yeniden çift şeritli hale getirilmesiyle ilgili hazırlıklar konusunda ise şunları söyledi:
“Bana göre tek yön uygulaması kalkmamalı. İyi değerlendirmek lazım. Orada sadece iki tane otobüs durağı var. Bu duraklar artırılabilir. Kurtuluş Caddesi zamanında da tek yön çift yön şekilde değişiklikler yapıldı. Ambaryolu’nda tek yön uygulaması için 20 milyon lira civarında masraf yapıldı tek yön olması için. Orada 20-25 yıllık ağaçlar söküldü. Bununla beraber artık tek yön-çift yön konusunda da bana göre bazı bölgelerde çift yön olabilir ama Afyonkarahisar’ın Ambaryolu’nun yukarı çıkış problemi var; mecburen Yeşilyol’dan gidiyorsunuz. Kadınana Caddesi’nde ise minibüsler şehir içi trafiğini keşmekeş hale sokuyorlar. Caddede nasıl yürüyeceğimi bilemiyoruz. Ama çift yönü az önce dediğiniz gibi bunu bırakın, halka sormak yerine bilimsel nedir ne değildir bunu öğrenmek lazım.”
“DEVLET KURAL KOYAR, KURALLARA UYULMASINI TEMİN EDER”
Polat Yılmaz ise trafik sorunun temelinde, koyulan kurallara uyulmamasını gösterdi.
Yılmaz, “Devlet kural koyar, kurala da uyması için halkı ihbar eder, zorlar. Devletin tanımlarından birisidir bu. Belediyenin aldığı veya belediyeye verilmiş bir görev var, kent içi trafiği açık tutmak. Kent içi trafiğini neyin kilitlediğini göremiyorsanız kent içi trafiği çözemezsiniz. O yüzden de şehir içi dolmuşların yolcu indirme bindirmelerini kesinlikle duraklardan sağlamalısınız. Ana arterlerin açık olması lazım. Yoksa Ambaryolu’nu tek yaptık döndük çift yaptık, bunlar belki kısa vadede çözüm gibi görünebiliyor ama asıl sorun ana arterleri işler halde tutmaktır.
“KÖKSAL KENT İÇİ TRAFİK SORUNUNU KUCAĞINDA BULDU”
Önceden hiçbir adım atılmayan kent içi trafik sorununu Başkan Burcu Köksal kucağında buldu. Daha önceki uygulamalarda trafik yoğunluğu hiç hesap edilmeden hizmetler getirilmeye çalışıldı. Mesela Veysel Eroğlu Spor Salonu’nun yerine o bölgeye pazar yeri yapılabilirdi. Dolayısıyla Cumhuriyet Mahallesi çok büyük bir mahalle, Zafer ve Marulcu mahalleleri de bölgede oradan hizmet alabilirdi ve o bölgedeki trafiği arap saçına döndürmezdi” diye konuştu.