Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca sağlanan 2026 Yılı Performans Programı’ndan derlenen etkilere göre Türkiye’nin bütün dağıtım ağlarının dünya çapındaki örneği olacak şekilde imara yönelik çalışmalar bu yıl da sürüyor. Bu amaçlanan bilgi ve iletişim alanında teknolojilerin geliştirilmesi ve hizmet kapsamı hedefleniyor. Evrensel hizmetlerle posta yoluyla toplu tüm kesimlere ve ülkenin her yerinde yaygınlaştırılmasının sürdürülmesi için faaliyetler yürütülecek. Evrensel hizmet kapsamında mobil iletişim hizmeti götürülen yerleşim yerlerinin bu yıl 3 bin 691’den 3 bin 905’e yükseltilmesi planlanıyor. Evrensel posta hizmetinden yararlanılan yerleşim yerlerinden 37 bin 826’ya çıkarılması öngörülüyor. Ulaştırma, denizcilik ve elektronik haberleşme teknolojilerinin milli kaynaklarla üretiminin teşvik edilmesi ve yaygınlaştırılmasının sürdürülmesi için çalışmalar yapılıyor. Bu kapasitenin nakliyesi, denizcilik ve elektronik haberleşme alanında desteklenecek AR-GE projelerinin 60’a yükseltilmesi hedefleniyor.
ELEKTRİKLİ DEMİR YOLU HATTI ORANI YÜZDE 55 OLACAK
Demir yollarında güvenli, konforlu ve sağlıklı bakımların muhafaza edilmesi için de çalışmalar yürütülecek. Aktif bağlantılı hemzemin geçişi 1246’ya, çift hatlı demir yolu uzunluğunun toplam ana hat Eksik payının yüzde 19’a, demir yolu hat uzunluğunun 14 bin 437 kilometreye ve demir yolu yenileme yapılan hat süresinden 281 kilometre çıkarılması öngörülüyor. Demir yolu yolcusunun toplam Eksik payının yüzde 5,93’e, elektrikli demir yolu hattının yüzde 55’e ve hızlı tren hattının 2 bin 769 kilometreye yükseltilmesi planlanıyor. Kent içi raylı sistem hat uzunluğu 487,1 kilometreye, kent içi raylı sistem istasyon aralıkları 260’a, sinyalli demir yolu hatlarında depolanarak yüzde 65’e ulaştırılması hedefleniyor. Bakanlık bu yıl deniz yolu ulaşımında da hizmet verilmek üzere sürdürülmeye devam edilmektedir. Bu kapasitesi Ro-Ro gemileriyle taşınan araç sayısı 5 milyon 50 bin, elleçlenen transit yük hacminin 3 milyon 25 bin TEU’ya, kabotajda elleçlenen yükün 71 milyon 990 bin tona, limanlara uğrayan kruvaziyer gemisinin 1500’e yükseltilmesi planlanıyor. Ayrıca bu yıl toplam konteyner elleçlemesinin 15 milyon 100 bin TEU’ya çıkarılması öngörülüyor. Türk bayraklı gemilerle limanlarından elleçlenen yük miktarının 101 milyon 900 bin ton olması bekleniyor. Ayrıca bu yıl Rize İyidere Lojistik Limanı’nın elde ettiği hedefler arasında yer alıyor.
2026’DA TÜRKİYE’DEN 133 ÜLKEYE UÇULACAK
Kara yolu tıkanıklığında etkinliğin ve güvenli taşımacılığın sürdürülmesi için 2026’da da çalışmalar devam ediyor. Kara yollarında can ve mal güvenliğinin sağlanması amacıyla araç muayene süreçleri takip edilecek. Bu yeteneğin bu yıl muayenesi yapılan araçta yüzde 80,5’e yükseltilmesi planlanıyor. Kombine taşımacılığın başlatılması ve serbest, adil ve sürdürülebilir rekabet ortamında gerçekleştirilmesinin gerçekleştirilmesi için çalışmalar sürüyor. Demir yolu hattına (iltisak hattı) bağlantısı olan liman boyunca 19’dan 20’ye, iltisak hat uzunluğunun 473,1 kilometreye, toplam yük trafiği içinde demir yolu payının yüzde 4’e çıkarılması hedefleniyor. Bakanlık bu yıl hava yolu taşımacılığının daha da geliştirilmesine odaklanacak. Bu kapasite dış hat kargo miktarındaki artış yüzde 4,8’e, uzak mesafelerde 58’den 59’a, uçak kapasitesinin artış hızı yüzde 1,3’e, hava yolu dış hat ülke boyunca 133’e yükseltilmesi planlanıyor. >>>AA