Seyahat sürelerinde tarihi kısalma
Ankara ile İzmir arasındaki mesafeyi 624 kilometreye düşürecek olan dev proje, seyahat sürelerini ezber bozan bir hıza ulaştıracak. Mevcut demiryolu ile 14 saat süren yolculuk, YHT konforuyla sadece 3 saat 30 dakikaya inecek. Projenin durakları olan Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa illerinde de ulaşım süreleri ciddi oranda azalacak. Ankara-Afyonkarahisar arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya düşerken, Manisa’ya ulaşım ise 3 saatin altına gerileyecek.
Milyonlarca yolcu ve devasa yük kapasitesi
Hattın hizmete girmesiyle birlikte bölgede yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaş yüksek hızlı tren konforuyla tanışacak. Bakan Uraloğlu, projenin yıllık kapasitesine dair çarpıcı rakamlar vererek, yılda 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü belirtti. Bu kapasite, Ege’nin sanayi dinamizmi ile limanlarını İç Anadolu’nun üretim gücüyle birleştirerek uluslararası ticarete yeni bir soluk getirecek.
Polatlı-Afyon kesiminde sona doğru: İlerleme yüzde 77’yi geçti
Projenin sahadaki fiziksel gerçekleşme oranları, çalışmaların ne kadar titizlikle yürütüldüğünü ortaya koydu. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, Polatlı-Afyonkarahisar hattındaki kazı işlerinde yüzde 97, menfez yapımında ise yüzde 90 başarı sağlandı. Genel fiziksel ilerleme oranının yüzde 77’yi aştığı bu kesimde, viyadük ve tünel çalışmaları da tüm hızıyla sürüyor.
Bereketli topraklar dünyaya açılacak
Yüksek hızlı trenin sadece yolcu taşımayacağını, bölge ekonomisini de canlandıracağını ifade eden Uraloğlu, Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa’nın tarımsal ürünlerinin ve sanayi çıktılarının bu hat sayesinde çok daha hızlı pazara ulaşacağını vurguladı. Modern demiryolu ağı, çevreci ve ekonomik bir rota sunarak Türkiye’yi küresel lojistikte hak ettiği üst sıralara taşımayı hedefliyor.>>>İHA
